التسجيل التعليمـــات التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة


العودة   موقع نيسان سبورت للسيارات | متخصص في نيسان و انفنتي > :+: قسم سيارات نيسان و انفنتي :+: > سيارات نيسان و انفنتي الرياضية


I N F I N I T I G37 Coupe 2008

سيارات نيسان و انفنتي الرياضية


إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1 (permalink)  
قديم 07-01-2008, 03:07 PM
الصورة الرمزية edubai
صاحب موقع نيسان سبورت
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الدولة: الامارات
المشاركات: 210
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى edubai
افتراضي I N F I N I T I G37 Coupe 2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تدمج انفينيتي G37 كوبيه 2008 الجديده كلياً بين الأداء المبهج، والتصميم المذهل والداخلية الرياضية الحديثه من انفينيتي G الأصلية، لتنطلق الى كل المستويات الجديدة. الجيل الثاني الجديد من انفينيتي G كوبيه تقرر دخوله للأسواق الامريكيه خلال شهر اغسطس كما ستصل للسوق الخليجيه خلال شهر سبتمبر 2007 .

ابرز التحسينات التي اتت على G37 كوبيه الاستخدام الاول على الإطلاق للمحرك الجديد VQ37HR ذي السعه اللتريه 3.7 ، وهو جيل جديد من محركات V6 ولأول مره إستخدام نظام VVEL الجديد من نيسان ( Variable Valve Event and Lift ). ويولد هذا المحرك الجديد قوة تبلغ 330 حصان وعزوم دوران 270 رطل، ويحتوي محرك VQ37HR الجديد على 35% أجزاء فريدة من محرك VQ35HR الذي قدم على انفينيتي G35 سيدان 2007 السنة الماضية.

يجمع نظام VVEL تناغم صمام متغير ذو تحكم هيدروليكي وصمام متغير ذو تحكم إلكتروني على طرف المنفذ، ليس يساعد فقط على تحسين الأداء والاستجابه لكن أيضاً يساعد على تحسين كفاءة الوقود والإشعاعات. التحسينات الإقتصاديه لوقود السياره سيكون افضل بإجمالي يصل الى واحد MPG من G35 سيدان وتقريباً إثنان MPG أفضل من الجيل السابق لـ G35 كوبيه (تقديرات EPA الفعلية ستعلن في موعد لاحق). المحرك مدعوم من قبل علبة تروس ألكترونيه بخمس سرعات مع توفر نظام shifters وتتوفر كذلك بعلبة تروس يدويه بست سرعات.

كما تم تحسين منصة وهيكل G37 كوبيه يتضمن ذلك نظام العجلات الاربع النشطه (4 WAS)، الذي يساعد على تحسين أداء السياره بتعديل كلتا نسب ترس التوجيه الأمامية وهندسة التعليق الخلفية طبقاً لتوجيه القياده وسرعة السياره. الكبح والتوجيه ركز عليهما لكي يكونا بين أفضل فئات الكوبيه الرياضة الفاخره.


الـتـصـمـيـم الخارجـــي


- يبرز التصميم الخارجي الجديد كلياً ملامح جذابه ومغريه ، بتضمن ذلك المصد الأمامي المرتفع، ومظهر خطوطها الجانبية القوية والعتبات الجانبية الانيقه، وتصميم الواجهة الأمامية الشرس المزوده بمصابيح الضباب الثنائية المدمجة والشبك الكبير ذي الخطوط الافقيه المصممه على شكل شفرات حاده تتوسطه علامة انفينيتي

- مصابيح انفينيتي امامية على هيئة حرف L ذات كثافة عاليه (HID) ومصابيح زينونِ علوية ثنائية،
كما يتوفر نظام إضاءة أمامي تكيفي (AFS)

- مصابيح خلفيه كبيره بنظام الصمام المشع (LED)، ومصابيح التوقف المركزية (CHMSL) توفر اضاءة اسرع من المصابيح التقليديه، وتستهلك طاقة اقل كما انها تدوم لفترة اطول من المصابيح العادية

- كاميرا للمراقبه الخلفيه (RearView) مدمجه على صندوق الامتعه

- جناح خلفي كرومي

- مخارج عادم ثنائية كبيره مغطاة بمعدن الكروم

- عجلات جديده مقاس 18 بوصه وتتوفر كذلك عجلات مقاس 19 بوصه

- اللوحة الأمامية الفريدة والعتبات الجانبية (متوفره على فئة G37 JOURNEY و فئة 6MT SPORT بالرزمة الرياضيه)

- فتحة سقف زجاجية منزلقه باللمس فتح/ اغلاق

- مرايا خارجية مدفئة

- تتوفر G37 كوبيه الجديده بثمانية الوان


الـمواصفــات الميكانيكيــه للمحــرك


- محرك ست اسطوانات جديد من جيل V6 سعة 3.7 لتر بنظام VVEL الجديد، كامة علوية مزدوجة (DOHC ) بـ 4 صمامات لكل اسطوانه مع اعمدة كامة بنهايات دقيقه.

- توليد قوة تبلغ 330 حصان وعزم دوران يبلغ 270 رطل

- نظام الصمام المتغير النشط (VVEL) ويشمل ايضاً نظام التحكم بتوقيت صمام السحب المتغير المستمر (CVTCS)، يسمح بعدد دورات محرك لتصل الى 7500

- نظام اكزوست مع ليزر ينتج اداء وصوت زئير للمحرك

- ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع تحكم الكتروني يعمل على استشعار طريقة القياده ويعدل النقل اوتوماتيكياً تبعاً لذلك كما يمنحك ناقل الحركة اليدوي تغييرات نقل يدوي متعاقبة، وتغييرات نقل مطابقة لسرعة دوران المحرك (يتوفرمعه نظام شفتر على الفئة الرياضيه) كما يتوفر ناقل حركه يدوي بست سرعات.

- نظام دفع خلفي

- نظام الاقفال الخلفيه المحدده التفاضليه (VLCD) (يتوفر على فئة journey وفئة 6mt سبورت).



التعليق-التوجيه-المناوله-الكبح


- تستخدم G37 قاعدة عجلات من نوع FM محسنة بنسبة 36% حيث اصبحت أصلب من الجيل السابق، كما انخفض الإرتفاع العام للسياره، وزاد في المقدمه وفي عرض الصندوق الخلفي

- مقود حساس لسرعة المركبة بمساندة آلية متغيره بنظام الجريده والترس

- نظام تعليق مستقل للعجلات الاربع متعدد الوصلات على شكل عظمة ترقوة مع نوابض التفافية فوق ماصات الصدمات، مصنع بالكامل من ألمنيوم خفيف الوزن

- نظام العجلات الاربع النشطه (4WAS) (متوفر على فئة G37 Journey وفئة سبورت 6mt بالرزمة الرياضة )

- نظام انفينيتي للتحكم الديناميكي بالمركبه (VDC)

- الكبح بمساندة العجلات الاربع ، نظام الكبح المانع للإنغلاق على العجلات الاربع (ABS)، نظام توزيع قوة الكبح الكترونياً (EBD)، ونظام مساندة الكبح (BA).

- نظام مثبت السرعة الذكي (ICC)

- عجلات سبيكة المنيوم قياسيه ذات خمس شعب مقاس 18x8 بوصه مع اطارات 225/50VR18

- عجلات سبيكة المنيوم امامية ذات عشر شعب مقاس 19x8.5 بوصه مع اطارات 225/45WR19 وخلفية مقاس 19x9 بوصه مع اطارات 245/40WR19 (تتوفر بشكل اساسي على فئة G37 Journey وفئة سبورت 6mt)

- نظام مراقبة ضغط الاطارات






المواصفات والمميزات الداخليه


- المقصورة الداخليه التي تجمع بين الشكل الرياضي والفخامه

- مفتاح انفينيتي الذكي

- خاصية التشغيل بضغظة زر

- نظام بلوتوث الهاتفي

- ساعة انفينيتي الفاخره

- لوحة المفاتيح المركزية المثيرة المكسوة بالجلد والالمنيوم

- نظام مبدلات السرعه من المغنيسيوم (شفترز)

- تطعيمات المنيوم مع نقشة الواشي اليابانيه المصنوعه باليد على لوحة المفاتيح المركزيه وعلى الابواب، كما تتوفر تطعيمات خشب الورد الافريقي الاصليه

- جهاز تحكم انفينيتي مع شاشة عرض LCD مقاس 7 بوصات، لإستخدام نظام الملاحة والتحكم بالنظام الصوتي، وعرض كمية الوقود المتوفره، والتذكير بمواعيد الصيانة وانظمة الراحة

- نوافذ تعمل آلياً مع مفاتيح مضائة تفتح وتغلق آلياً بلمسة واحدة مع ميزة السلامة في الاغلاق الآلي.

- اغلاق الأبواب بجهاز التحكم عن بعد، وفتح زجاج النوافذ بواسطة مفتاح انفينيتي الذكي

- نظام الاضائة للدخول مع ميزة التأخير في التعتيم

- حاجبات الشمس الامامية القابلة للتمدد مع مرايا انيقة ومضاءة

- مقاعد مجهزه من الجلد الفاخر، متوفره بألوان الحنطة و الجرافايت و الحجري

- مقعد السائق بذاكرة بثمان وضعيات ومقعد الراكب الامامي بأربع وضعيات قابلان للتعديل الكهربائي (متوفره على فئة G37)،
مقعد السائق والراكب الامامي بذاكره بثمان وضعيات لكليهما قابلان للتعديل الكهربائي (متوفره على فئة G37 Journey)،
مقعد السائق بذاكرة بأربعة عشر وضعيه ومقعد الراكب الامامي بثمان وضعيات قابلان للتعديل الكهربائي
(متوفره على فئة G37 Journey وفئة سبورت 6mt مع الرزمة الرياضيه)

- مقاعد رياضية نموذجية مميزه ومصممة بإمتدادات الفخذ، لرجل السائق قابله للتعديل ومساند للفخذ ودواسات من الالمنيوم
(تتوفر على فئة G37 Journey وفئة 6mt).

- عمود مقود تلسكوبي قابل للإمالة اوتوماتيكياً يقوم بإمالة العدادات بالتزامن مع ميل العمود لتوفير روئية افضل

- عجلة قيادة ثلاثيه مكسوه بالجلد مطرزه يدوياً تم تزويدها بمفاتيح للتحكم بالنظام الصوتي ونظام مثبت السرعه ونظام البلوتوث الهاتفي (متوفره على فئة G37 Journey وفئة سبورت 6mt مع الرزمة الرياضيه)

- مقبض ناقل للحركة وعجلة قياده مضادان للبكتريا

- عدادات جديده باللون الابيض والبنفسجي

- احدى عشر مكبر صوت انفينيتي ستوديو اون ويلز "Studio on Wheels"™ من نظام بوس (Bose) السمعي مع مكبرات صوت Woofers

- يعرض النظام السمعي تشغل الأقراص المدمجة بنظام البيانات الإذاعي (RDS)، مدخل سمعي مساعد (AUX)، ومشغل MP3، وراديو ستالايت ®XM

- نظام انفينيتي الملاحي بالمرور الفوري XM® NavTraffic™ يعمل باللمس

- قرص صلب لتخزين الملفات الصوتيه (هاردسك) سعة 9.3 جيجابيات مع مدخل ميوري فلاش

- نظام التحكم بقوة الصوت على حسب سرعة السيارة

- نظام التحكم الأوتوماتيكي بدرجة الحرارة مع تنقية دقيقة (مايكروفلتر) (غير متوفر على فئة G37 6MT).




الابـــــعــــاد

- مـعـامـل الـسـحـب 0.29

- قــاعـدة الـعـجـلات بـطـول 112.2 بـوصـه

- الـطـول الـكـــلــي 183.1 بــوصــه

- الـعـرض الـكـلـي 71.8 بـوصـه

- عـرض الـعـجـلات الامـاميـه 60.9 بوصه

- عرض العجلات الخلفيه 61.5 بوصه (لعجلات مقاس 18 بوصه) و 61.3 (لعجلات مقاس 19 بوصه)

- الارتــفــاع 54.8 (لعجلات مقاس 18 بوصه) و 54.9 (لعجلات مقاس 19 بوصه)




الفــئات المتوفـــره

- تتوفر ثلاث فئات للطراز الجديد من انفينيتي G37 كوبيه الجديده هي:

1. G37

2. G37 Journey

3. G37 Sport 6mt

- ستيم انتاج G37 كوبيه الجديده بواسطة نيسان موتورز - توشيغي (اليابان)



الــــصـــــور












التوقيع :
موقع نيسان سبورت
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
رد مع اقتباس
إعلانـات تــجـــاريـــة
  #2 (permalink)  
قديم 10-18-2008, 07:29 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 4
افتراضي

تسلم على الموضوع

و الصراحهg 37 دش في خطري

Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
رد مع اقتباس
  #3 (permalink)  
قديم 12-06-2008, 03:52 AM
الصورة الرمزية FAT ZEEZ
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشاركات: 4
افتراضي

بصراحة محرك قوي وجبار 3.7 لكن السؤال هل اللي نازلا عندنا بجنوط 18 او 19

وشكرا على الموضوع المتعوب عليه...

Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

(أظهر الكل الأعضاء الذين قاموا بمشاهدة هذا الموضوع : 9
محمدالدوسري, ميمو46, edubai, FAT ZEEZ, nadm99, سبورتي, SKYLINE GTR, STJNIN, نيساني محترف
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة
الانتقال السريع


الساعة الآن 12:34 AM.


Powered by vBulletin Version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd
جميع الحقوق محفوظة لموقع نيسان سبورت© 2008 -2009